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Um "Hawker/Beechcraft King Air 350" é um avião turbo hélice pressurizado, de transporte regional com capacidade para oito passageiros. Tem sido o carro chefe na Beech ,desde o final dos anos 70, e sua confiabilidade e conforto o tornaram favorito para voos privados/comerciais de média distância.
Avião (Ryan McVay/Digital Vision/Getty Images)
"Climb"
Independentemente do peso bruto, a aeronave é bastante eficiente na decolagem para várias altitudes tradicionais. Por exemplo, o "King Air" é capaz de atingir 20.000 pés (6096 m) em 10 minutos, para um consumo de combustível de apenas 168 libras (76 kg).
Decolagem
Carregando um peso bruto de 15.000 libras (6810 kg), O "King Air" é capaz de decolar em 3.000 pés (914 m). Esta distância é perfeita para aeroportos privados/públicos menores ou translados.
Cruzeiro
Como de costume, quanto maior a altitude, maior a velocidade e eficiência de combustível do avião. No caso de um "King Air", ele produz uma velocidade verdadeira de 309 nós (572 km / h) a 14.000 pés (4,267 m).
Pouso
Com base no peso bruto de 14.000 libras (6,356 kg), o avião configura para o pouso a uma velocidade de 105 nós (194 km / h). Isso produz um pouso com parada total em 2.692 pés (820 m).
Especificações máximas
O avião oferece um excelente desempenho em todos os regimes de voo. Como uma velocidade máxima de cruzeiro, de 312 nós (577 km/h), razão de subida de 2.731 pés por minuto (50 km/h). A aeronave pode operar a uma altitude máxima de 35.000 pés (10.668 m).