Contente

• Instruções
• Dicas
• O que você precisa

Para muitos, a necessidade de se encontrar vazamentos no tubo de distribuição do escapamento significa um fracasso no teste de emissões. Você também pode ouvir um barulho quando ligar o carro ou quando ele esfriar. Felizmente, descobrir se de fato existe um vazamento, é um processo bem fácil.

Instruções

Através deste guia, aprenda a verificar se existem vazamentos no escapamento (Motorcycle exhaust image by Crisps85 from Fotolia.com)

1. Teste o carro pouco depois de dar a partida. Você pode conseguir escutar e sentir o vazamento mais facilmente enquanto o carro ainda está frio. Isto também diminui o risco de se queimar.

2. Cheire ao redor do escapamento. Este é o modo menos prático de averiguar vazamentos na tubulação, porém pode ser um sinal. O monóxido de carbono que é lançado no sistema exaustor não possui cheiro.

3. Escute o carro. A maioria das rachaduras na tubulação do escapamento ou vazamentos, causarão um barulho de tique-taque, especialmente, quando o carro estiver frio. Pode haver também uma vibração perceptível em conjunto com o barulho.

   
   

4. Use um estetoscópio para escutar atentamente o encanamento. Você pode conseguir determinar a localização do vazamento se houver um. Caso não possua um estetoscópio, utilize uma mangueira ou tubo para localizar o som.

5. Verifique a tubulação fisicamente. Se você conseguir tirá-la do carro e inspecionar a parte manualmente, poderá determinar onde está empenado ou rachado. Como este processo envolve remover partes do motor, é recomendável que você consulte um mecânico.

6. Procure por danos nos buracos do escapamento. Descoloração ou tinta queimada geralmente significam um vazamento. Velas, borracha ou válvulas queimadas também indicam um vazamento. Se você notar este tipo de dano, conserte o encanamento imediatamente, para evitar danos mais sérios.

7. Leve o carro em um teste de emissões, mesmo se não existir obrigação legal para isso. A maioria dos vazamentos reduzem a saída de oxigênio o que faz com que o carro fracasse no teste. Se o escapamento passar nestas inspeções, é necessário apenas endireitar o encanamento, pois este está empenado.

   
   

Dicas

• Procure áreas quentes próximas às juntas. Calor escapando das juntas é um sinal certo de vazamento. Este tipo de vazão causa os mesmo efeitos do vazamento de encanamento. Não ignore as luzes do motor nos carros mais novos. Como o indicador de oxigênio está localizado próximo ao encanamento, a luz pode ser o primeiro sinal de um vazamento.

O que você precisa

• Estetoscópio para mecânico