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O motor de 18 HP Vanguard Briggs and Stratton possui um sistema de lubrificação completamente pressurizado. O óleo, em qualquer motor, age como lubrificante para resfriar os componentes móveis internos; com o tempo de uso e o aquecimento do motor, a viscosidade do óleo começa entrar em colapso. À medida que isso acontece, a temperatura do motor aumenta e poderá causar danos aos componentes internos. Troque o óleo e o filtro a cada 50 horas de uso para que o seu motor tenha uma vida longa e feliz. O procedimento levará 15 minutos para ser concluído.
Instruções
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Posicione o motor sobre uma superfície plana. Coloque a vasilha sob o plugue de drenagem de óleo do lado direito do motor na parte inferior.
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Remova o plugue de drenagem de óleo com a chave inglesa e deixe o óleo escorrer completamente. Retire o filtro de óleo localizado diretamente em frente ao plugue de drenagem e descarte. Limpe uma pequena quantidade de óleo sobre a junta de vedação do filtro de óleo novo. Encaixe o novo filtro até que sua junta toque a bandeja do filtro de óleo, em seguida, aperte dando mais meia volta.
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Reinstale o plugue de drenagem e retire a vareta de óleo. Coloque o funil no buraco da vareta. Despeje um litro e meio de óleo no motor e verifique o nível. Adicione mais óleo até a vareta marcar "full” (cheio). Recoloque a vareta e limpe o óleo residual.
O que você precisa
- Vasilha de óleo
- Chave inglesa ajustável
- Filtro de óleo
- Funil
- 2 litros do óleo sintético 5W-30
