Fazendo um amaciante de pneus

Autor: Monica Porter
Data De Criação: 16 Marchar 2021
Data De Atualização: 15 Novembro 2024
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Compostos químicos para amaciar pneus podem ser usados ​​em corridas de carros e caminhões. Quando os pneus são mais macios, aderem à pista com mais facilidade, proporcionando mais estabilidade durante a corrida. Você pode comprar compostos para amaciar pneus ou prepará-los com alguns ingredientes em sua própria garagem, tomando os devidos cuidados.


Instruções

Amaciantes de pneus foram proibidos em algumas corridas. (Comstock/Comstock/Getty Images)
  1. Coloque seu equipamento de proteção, incluindo os óculos de segurança, luvas de borracha, avental de borracha e máscara respiratória. Os produtos químicos que você estará misturando podem atacar o plástico e a borracha com a exposição prolongada. Evite espirrar qualquer das substâncias químicas em seu equipamento de proteção. Se o equipamento entrar em contato com os produtos químicos, lave o equipamento e coloque os resíduos em um barril de metal destinado a isso.

  2. Remova as rodas do carro, depois remova os pneus das rodas. Coloque os pneus em uma área bem ventilada e longe de qualquer perigo de incêndio ou faísca. Os produtos químicos que você vai usar são altamente combustíveis.


  3. Meça 312 ml de xileno com um copo de vidro de medição. Despeje o xileno em um barril de metal vazio e limpo.

  4. Meça 312 ml de tolueno com um copo de vidro de medição. Coloque o tolueno no barril de metal que já contém o xileno.

  5. Meça 57 ml de fluido de transmissão com um copo de vidro de medição. Coloque o líquido da transmissão no barril de metal com a mistura de produtos químicos.

  6. Meça 42 ml de WD-40 com um copo de vidro de medição. Coloque o WD-40 no barril de metal com a mistura de produtos químicos. Agite a mistura com uma vareta de madeira ou de metal.

  7. Mergulhe um pincel na mistura e aplique uma camada fina da mistura na superfície do pneu que vai entrar em contacto com a pista durante a corrida. Enrole o pneu inteiro em filme plástico. Repita esse processo com os pneus restantes.

  8. Cubra o barril para conservar a mistura que sobrou. Lave o pincel e despeje a água residual no outro barril, o de resíduos.


  9. Remova uma parte da película de plástico e verifique a consistência do pneu a cada quatro ou seis horas num período máximo de três dias. Remova o invólucro de plástico quando atingir a consistência desejada. Use o pneu o mais rápido possível após a remoção da película de plástico, antes que a mistura comece a evaporar e o pneu comece a voltar ao seu estado original.

Aviso

  • Os produtos químicos usados ​​para amaciar a borracha dos pneus são perigosos em contato prolongado ou se inalados ou ingeridos.
  • O amaciante pode derreter qualquer borracha com que entre em contato por um período prolongado ou se aplicado em excesso. Use uma pequena quantidade de amaciante químico em uma área de teste antes de tratar o pneu inteiro.
  • Não despeje a mistura química no chão ou lave os restos no sistema de esgotos. Siga as orientações de manuseio de materiais perigosos para descartar corretamente os produtos químicos.
  • Ao usar pneus quimicamente tratados, você terá uma experiência de corrida diferente de usar pneus normais de borracha. Tenha cuidado e ande devagar até se familiarizar com as diferenças no modo de direção.
  • O uso de pneus quimicamente tratados foi considerado ilegal para uso em várias situações de corridas. Consulte os regulamentos da corrida e da associação desportiva antes do uso para evitar a desqualificação e multas.

O que você precisa

  • Óculos de segurança
  • Máscara respiratória
  • Luvas de borracha
  • Avental de borracha
  • Dois barris de metal com tampas
  • Copo de vidro para medição
  • 312 ml de xileno
  • 312 ml de tolueno
  • 57 ml de fluido de transmissão
  • 42 ml de "WD-40" (lubrificante penetrante, anticorrosivo)
  • Pincel
  • Filme plástico PVC

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