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O Perkins 4.236 é um grande e pesado motor de quatro litros. Informações sobre o motor podem ser tiradas do seu próprio nome. O "4" no título refere-se ao número de cilindros e a falta de um "V" descreve uma disposição linear em quatro. O "236" no nome refere-se ao deslocamento total do pistão do motor em centímetros cúbicos.
Especificações
O motor de quatro tempos, 4.236, é movido a diesel. O deslocamento total do pistão do motor é de 235,8 centímetros cúbicos. O curso do furo dos pistões é de 3.875 por 12,7 cm, enquanto que a taxa de compressão é de 16 por 1. O motor é naturalmente aspirado e utiliza um sistema de combustão de injeção direta de combustível. A rotação do motor é para a esquerda, quando visto a partir da extremidade posterior do motor. O distribuidor utiliza um sistema mecânico e o motor possui um design para que haja troca de calor e resfriamento de líquido. A bomba de combustível possui um design de distribuidor rotativo. O 4.236 utiliza um motor de arranque de 12 volts e um alternador de 65 amp.
Dimensões e composição
O motor pesa cerca de 500 kg. A explosão dos pistões acontece na seguinte ordem: um, três, quatro e dois. O ângulo de instalação é estático, com o máximo de 17 graus e fornece um aumento de 3 graus.
Equipamento opcional
O motor pode ser equipado com um conjunto de quatro suportes anti-vibração. Também está disponível uma linha de transmissão e arrefecedor de óleo, bem como uma bomba de óleo de acionamento manual. A água injetada esvazia o cotovelo do motor, que é compatível com uma mangueira de escape de 7,6 cm, bem como os múltiplos sistemas de polia fontrais PTO, que são opcionais. Um dispositivo de eixo de acoplamento, bem como um painel de instrumentos do motor estão disponíveis. O painel de instrumentos pode exibir a pressão de óleo, voltímetro, tacômetro, luz de advertência de baixo nível de óleo e luz de advertência da temperatura.
